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國六吸污車EGR的優點
作者：程力市政環衛車 發布時間：2021/6/30 10:14:17
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在經濟性方面，與非EGR相比，經濟性當然不如。經濟性當然與動力性也是相互關聯的，除了缸內爆發壓力降低之外，燃燒放熱率也在降低，燃燒不完全程度增加，經濟性降低。隨著放熱率的降低，最高燃燒溫度的降低也就代表著經濟性降低。在吸污車發動機的理想循環中可以看出最高溫度越高，效率越高。然而最高燃燒溫度的降低不但與缸內新鮮空氣的減少，還與引入EGR氣體中二氧化碳和水蒸氣占有較高的質量的分數相關。簡單來說三原子分子相比二原子分子有更高的比熱，也就抑制了溫度進一步升高。顯然，將EGR應用到國六技術路線上也會有上面提到的缺點...
在經濟性方面，與非EGR相比，經濟性當然不如。經濟性當然與動力性也是相互關聯的，除了缸內爆發壓力降低之外，燃燒放熱率也在降低，燃燒不完全程度增加，經濟性降低。
降低排放是其主要目的，能夠降低氮氧化物的排放。對發動機來說，帶有EGR是為了降低缸內燃燒溫度，使其不具備生成氮氧化物的條件，進而使排放達標。
引入EGR的第二個好處就是柴油機“天生”的工作粗暴有所減緩，工作噪聲降低，使用中有良好的客戶體驗。
隨著放熱率的降低，最高燃燒溫度的降低也就代表著經濟性降低。在吸污車發動機的理想循環中可以看出最高溫度越高，效率越高。
顯然，將EGR應用到國六技術路線上也會有上面提到的缺點，但是如果只有缺點的話，必然也就會被拋棄了，下面就是將要討論的優點啦。
降低排放是其主要目的，能夠降低氮氧化物的排放。對發動機來說，帶有EGR是為了降低缸內燃燒溫度，使其不具備生成氮氧化物的條件，進而使排放達標。
在吸污車國六排放中就能相應的減輕后處理的壓力，對后處理的要求降低，無論是后處理裝置的結構復雜性和成本都會有一定程度的降低。
引入EGR的第二個好處就是柴油機“天生”的工作粗暴有所減緩，工作噪聲降低，使用中有良好的客戶體驗。
正是因為這是一種廣泛采用的技術，所以應用成熟，維修方便。使用EGR是國四、國五技術的傳承，所以在我們進入國六吸污車時代時，使用EGR是一種較為穩妥的方案，在使用過程中少有“稀奇古怪”的故障。
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